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泵車液壓系統“發熱”如何治
點擊量: 上傳更新:2016-3-18 16:41:33

一、泵車液壓系統發熱的危害:

  工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實際流量有所下降。

  液壓系統及元件的密封件在高溫下變質,彈性變性能力降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加。

  當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使混凝土泵不能工作。

  工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。

  為了盡量避免上述現象的發生,有些混凝土泵在使用一定時間后,不得不停下來,使系統降溫,從而降低了混凝土泵的開機率,影響了施工進度。

  二、泵液壓系統發熱的主要原因

  液壓油的油號選用不當。

  油箱設計不合理。

  散熱流量較小。

  液壓元件選型不當。

  管路設計、安裝不合理,造成壓力損耗大。

  泵車出現問題,離不開以上五點,對癥下藥,很快就能找到泵車故障原因所在。


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